{"id":13603,"date":"2022-03-23T11:28:15","date_gmt":"2022-03-23T10:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.aeroporto.catania.it\/catania\/blog\/news\/aeroporti-e-vulcani-attivi-prosegue-il-progetto-aeromat\/"},"modified":"2024-09-27T14:58:51","modified_gmt":"2024-09-27T12:58:51","slug":"aeroporti-e-vulcani-attivi-prosegue-il-progetto-aeromat","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/cms.aeroporto.catania.it\/catania\/news\/aeroporti-e-vulcani-attivi-prosegue-il-progetto-aeromat\/","title":{"rendered":"Aeroporti e vulcani attivi: prosegue il progetto Aeromat"},"content":{"rendered":"<p>Un drone, equipaggiato con sensori e con motore ad idrogeno sar\u00e0 presentato nei prossimi mesi nell\u2019ambito di \u201cAEROMAT- Impiego di tecnologie, materiali e modelli innovativi in ambito aeronautico\u201d, il progetto che ha come obiettivo la sicurezza degli aeroporti localizzati in prossimit\u00e0 di vulcani attivi e l\u2019ottimizzazione dell\u2019operativit\u00e0 aeroportuale, di cui Sac \u00e8 partner. A darne notizia \u00e8 Salvatore Magaz\u00f9, docente ordinario di Fisica Sperimentale nell\u2019Universit\u00e0 di Messina, che coordina il gruppo di ricerca sperimentale in Fisica Ambientale operante in seno al Dipartimento di Scienze Matematiche e Informatiche, Scienze Fisiche e Scienze della Terra (MIFT) dell\u2019ateneo messinese, nonch\u00e9 referente scientifico nazionale del Progetto. La societ\u00e0 di gestione dell\u2019aeroporto di Catania contribuisce mettendo a disposizione le proprie competenze di processo allo studio e sviluppo di un sistema di supporto alle decisioni che, facendo leva sulle risultanze del modello WRF-Chem, rende possibile l&#8217;identificazione dei settori dello spazio aereo contaminati dalla nube vulcanica al fine di prevedere e mitigare la portata dell\u2019impatto operativo dello scalo Fontanarossa di Catania quando la nube interessa i settori in cui si sviluppano le procedure di decollo e atterraggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un drone, equipaggiato con sensori e con motore ad idrogeno sar\u00e0 presentato nei prossimi mesi nell\u2019ambito di \u201cAEROMAT- Impiego di tecnologie, materiali e modelli innovativi in ambito aeronautico\u201d, il progetto che ha come obiettivo la sicurezza degli aeroporti localizzati in prossimit\u00e0 di vulcani attivi e l\u2019ottimizzazione dell\u2019operativit\u00e0 aeroportuale, di cui Sac \u00e8 partner. 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Siate sempre informati con noi.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aeroporti e vulcani attivi: prosegue il progetto Aeromat - Aeroporto Internazionale di Catania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Benvenuti nella sezione News dell\u2019Aeroporto Internazionale Fontanarossa di Catania! Restate aggiornati su tutte le ultime novit\u00e0, eventi e informazioni riguardanti il nostro aeroporto. Esplorate le nostre notizie per scoprire le ultime rotte, servizi migliorati e altro ancora. 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